Considerado um dos meios de transporte mais poluentes e intensivos em carbono, o setor aéreo aposta nos combustíveis sustentáveis de aviação (SAF, na sigla em inglês) para reduzir suas emissões. O mercado vive um processo de adaptação à Lei do Combustível do Futuro, que determina que, já em 2027, companhias aéreas domésticas usem um percentual mínimo de biocombustível, iniciando com 1% e crescendo gradualmente até 10% em 2037.
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(Valor Econômico - 16.04.2026, p. F4)
